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優(yōu)步公司“飛行出租車”草圖
“飛行出租車”曾經(jīng)只是出現(xiàn)在科幻電影中的想象場景，然而未來十年，它將成為我們現(xiàn)實生活中的一部分。據(jù)英國《每日郵報》10月27日報道，優(yōu)步公司近日公布了一份長達(dá)98頁的“飛行出租車”計劃書，描述了這種科幻飛行器的現(xiàn)實前景。
據(jù)悉，優(yōu)步公司將集合多家飛機(jī)制造公司的技術(shù)力量，打造一款電動飛機(jī)，開展“飛行出租車”服務(wù)。優(yōu)步公司將這項服務(wù)稱為“優(yōu)步飛升”。
優(yōu)步公司表示，“飛行出租車”服務(wù)將為通勤帶來革命性的變化，以往小汽車需要1小時12分鐘完成的路程，“飛行出租車”只需要15分鐘。
從科幻到現(xiàn)實
作為科技大佬，優(yōu)步公司的網(wǎng)約車服務(wù)為日常出行帶來了廣泛而深刻的影響。如今，“優(yōu)步飛升”更上層樓，“飛行出租車”可以垂直起降，充滿電后一次可以飛行160公里，時速最高可達(dá)150公里。據(jù)悉，優(yōu)步公司將于2021年推出“飛行出租車”的原型機(jī)。
很多人都看過20世紀(jì)60年代的動畫片《摩登家族》和《回到未來》等科幻電影，對飛行汽車并不陌生。不過，人們第一次看到的“飛行汽車”，是1929年出現(xiàn)在《大眾科學(xué)雜志》封面上的漫畫。
據(jù)報道，這一期《大眾科學(xué)雜志》的第19頁展示了“飛機(jī)和汽車非凡組合的兩幅圖”。其中一幅圖展示的是“飛行汽車”的全貌，這款“飛行汽車”有螺旋槳，機(jī)翼可折疊；另一幅圖則是同一款“飛行汽車”，但機(jī)翼已經(jīng)折疊，可以像小汽車一樣行駛。
多少年過去了，人們對于“飛行汽車”外觀的想法已經(jīng)有了很大的改變，遺憾的是我們還沒有真正擁有一輛“飛行汽車”。
解決通勤困難
如今，情況發(fā)生了重大變化，優(yōu)步公司表示，他們的新發(fā)明可以大幅度地減少通勤所用時間———以巴西圣保羅擁擠的城市交通為例，通常需要2小時10分鐘才能通過的擁堵路段，乘坐“飛行出租車”所用的時間只需要18分鐘。
“正式推出的飛行出租車，擁有大幅度提升城市機(jī)動性能的潛力，為浪費(fèi)大量時間在通勤上的人們節(jié)省大量時間。”優(yōu)步公司的“飛行出租車”計劃書寫道，“優(yōu)步公司對全世界各地城市人們的通勤痛苦感同身受�！�
“我們將解決通勤困難問題視為我們使命的核心，以及我們駕駛基地的義務(wù)�！庇媱潟鴮懙�。
不過據(jù)《連線》雜志的記者亞歷克斯·戴維斯報道，優(yōu)步公司的計劃書雖然將“飛行出租車”的詳細(xì)愿景和盤托出，但該公司并沒有設(shè)計或制造“飛行出租車”的計劃。
據(jù)悉，優(yōu)步公司目前正尋找合作伙伴，以著手解決“飛行出租車”的技術(shù)性難題，找出需要調(diào)整的部分，考慮基礎(chǔ)制造的細(xì)節(jié)。
更大更快更靜
優(yōu)步公司現(xiàn)在能夠確定的理念是，這款電動“飛行出租車”將如何操作———這是一款能夠垂直起降的飛機(jī)，充滿電后一次可以飛行160公里，時速最高可達(dá)150公里。
據(jù)悉，這款垂直起降的飛行出租車擁有固定機(jī)翼和可傾斜轉(zhuǎn)動的螺旋槳，這些設(shè)計可以使得飛行過程更安靜。
優(yōu)步公司表示，這種設(shè)計可以讓飛行出租車比傳統(tǒng)直升機(jī)安靜15分貝。
據(jù)悉，優(yōu)步公司將采用城市現(xiàn)有的直升機(jī)場和摩天大樓作為“飛行出租車”的試驗起降平臺。
跟目前一些競爭對手的設(shè)計相比，優(yōu)步公司的“飛行出租車”擁有更大的乘坐空間，可以容納一名飛行員和多名乘客。
早期需飛行員
有趣的是，“飛行出租車”的設(shè)計理念跟優(yōu)步公司正在著手研制的無人駕駛汽車有很大不同。據(jù)優(yōu)步公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯·卡拉尼克說，公司的目標(biāo)是“盡可能快地”用無人駕駛汽車取代傳統(tǒng)汽車。
優(yōu)步公司的“飛行出租車”計劃書的確寫道：“從長遠(yuǎn)來看，垂直起降飛行出租車很可能將變成全自動，盡管我們要求最初的飛行都需要飛行員操作�！�
“最初階段使用飛行員是一項戰(zhàn)略考慮，可以為聯(lián)邦航空局(FAA)提供統(tǒng)計學(xué)的資質(zhì)證明，慢慢提高飛行出租車的自動駕駛水平。”計劃書寫道。本版編譯：何三變
特寫
成本將會降低
挑戰(zhàn)空中客車
優(yōu)步公司的計劃書還羅列了飛行出租車的成本———如果每年只有12臺飛行出租車的低產(chǎn)量，每臺飛行出租車的運(yùn)營成本約需120萬美元。但是，當(dāng)每年生產(chǎn)500臺優(yōu)步飛行出租車，每臺車的運(yùn)營成本就會大幅度降低到60萬美元。每年生產(chǎn)5000臺時，每臺運(yùn)營成本只需20萬美元。
優(yōu)步公司計劃書寫道：“我們計劃中的飛行出租車設(shè)計壽命為2.5萬小時到2.7萬小時，即能連續(xù)服務(wù)13年，每年出勤時間達(dá)到2080小時�！�
“這使得每臺飛行出租車每年的里程可以達(dá)到64萬公里，并且在這臺車只剩30%的使用價值期間仍能提供800萬公里的服務(wù)�！庇媱潟鴮懙馈�
據(jù)報道，“優(yōu)步飛升”項目將于2021年啟動，2026年將推出正式服務(wù)，屆時空客公司在空中的市場占有率就要受到挑戰(zhàn)了。
國際檔案
2014：飛行汽車元年
斯洛伐克公司的飛行汽車AeroMobil于2014年首次正式亮相。裝滿燃料后，AeroMobil可以飛行近700公里；其機(jī)翼可以折疊，汽車可以妥妥地停放在普通停車位上。
作為首臺“飛行汽車”，AeroMobil完美地組合了飛機(jī)和汽車制造技術(shù)，開啟了“從門到門”的旅行新方式。據(jù)悉，這款飛行汽車目前已經(jīng)演進(jìn)到第三代版本。
該公司的發(fā)言人塔提亞娜·韋伯爾說：“我們早在1990年就提出了‘飛行汽車’的概念。我們第一臺模型機(jī)看起來相當(dāng)怪異，在使用過程中也會出現(xiàn)很多問題�！�
“這是改進(jìn)飛行汽車概念的標(biāo)志，以使飛行汽車成為日常交通的一部分。”這名發(fā)言人說，“我們從多位航空專家那里得到了積極的回應(yīng)，對改進(jìn)工作提供了設(shè)計和技術(shù)解決方案。”
這名發(fā)言人表示：“這款車設(shè)計成可以在普通加油站加油，使用的是專供Rotax912ULS發(fā)動機(jī)的燃料。”